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結論：三原港から大久野島へ渡る高速船は、2026年4月以降 休止しています。2026年9月1日（火）に三原港まで歩いて、案内板と窓口の両方で確かめてきました。検索するとまだ「土日祝運航」の案内が出てくるので、今の行き方と、三原で過ごした2時間の中身を書いておきます。
- 三原から大久野島（うさぎの島）へ渡ろうとして、船があるか調べている
- 忠海からの行き方を、時間とお金の目安つきで知っておきたい
- 乗り継ぎの待ち時間に、三原で何をするか探している
三原港から大久野島へ渡る船は、今は出ていません
三原港の待合所には、その日に出る船の行き先が電光の案内板で並んでいます。この日そこに時刻が出ていたのは、鷺・因島、向田・小佐木、瀬戸田の3つで、広島方面の枠は消えていました。そしていちばん端の枠は、白い紙で塞がれていました。その紙の下から、「Sundays and holidays」＝日曜と祝日、という英字だけがはみ出しています。大久野島の行き先は、どこにも出ていませんでした。
窓口の方に聞いてみると、大久野島に行く船はもう出ていない、というお返事でした。三原港から大久野島へは、港の方が「ラビットライン」と呼んでいた高速船が走っていたのですが、それが止まっていたのです。
公式でも「休止」と出ています
帰ってから調べ直すと、三原市の港湾課のページに「令和8年4月以降、大久野島航路は休止しています」とあり、見出しも「【運休中】高速船（三原～須波～大久野島）」になっています（三原市 高速船(三原～須波～大久野島)・2026年4月24日更新）。
航路を走らせていた弓場汽船（土生商船グループ）のトップページにも、「当面の間（2026年4月以降においても）、大久野島航路を休止させて頂きます」というお知らせが出ています（土生商船グループ）。
どちらも「終了」ではなく「休止」という言葉で、この先どうなるかはどちらにも書かれていません。また動く日が来るのかもしれませんが、少なくとも今は乗れません。
では大久野島へはどう行くのか｜忠海港から船で15分
今の答えは忠海（ただのうみ）港です。三原駅から呉線で西へ3駅、忠海駅で降りて港まで歩き、そこから船に乗る形で、私もそうやって渡りました。
② 忠海駅 → 忠海港（徒歩5分）
③ 忠海港 → 大久野島桟橋（休暇村客船または大三島フェリー・約15分・片道360円）
④ 桟橋 → 休暇村本館（無料の送迎バス・予約不要）
船は日中おおむね1時間に1〜2本あります。ただし平日は動かない便もあるので、出かける前に忠海港の時刻表で確かめてください。忠海港は7時から19時45分まで、年中無休で開いていて、手荷物を1個500円で1日預かってもらえます。大きな荷物を持ったまま島を歩かなくてすみます。
私はこの日、大阪から青春18きっぷ2026｜元が取れるのは片道71kmからで書いた青春18きっぷで山陽路を回っていました。三原から忠海までは呉線の普通列車なので、18きっぷの範囲でそのまま乗れて、別にかかるのは船代の360円だけです。
三原に何分あれば、どこまで回れるか
三原は乗り継ぎで降りるだけでも、少し歩くと見るものがあります。私は三原に約2時間20分いて、駅から港まで歩きました。歩いた実感でいうと、時間ごとの目安はこんなところです。
30分：天主台跡＋堀のまわり。鯉を眺めて、駅の中のジオラマを覗くくらい
1時間：ここに商店街を足せます。おはぎのこだまでタコ天を買って、店先で食べる時間まで
2時間：大島神社まで往復して、三原港まで下りられます
荷物が多いなら、駅のコインロッカーか、忠海港の手荷物預かりを使う手もあります。三原の街歩きは平らな道が多いのですが、大島神社だけは石段が続くので、荷物は持たないほうが楽でした。
駅の中から、そのまま城跡へ｜三原城天主台跡
三原城の天主台跡は、JR三原駅の構内から直接入れます。改札を出て通路を進むと「天主台跡 入口」という柱が立っていて、その先の階段を上がると、もう石垣の上です。
床にも鯉のイラスト付きの矢印が引いてあって、そのまま辿れば迷いません。
入り口の掲示は入場無料、6時30分から22時まで。駅の中にある史跡なので、乗り継ぎの15分でも見られます。
石段を上がりきると、上は平らな広場になっていました。ベンチがいくつか置かれていて、柵のきわまで行くと堀の水を見下ろせます。その向こうに町の屋根が並び、さらに奥には山が重なって見えました。新幹線が停まる駅の真上に、こんな平らな場所が残っています。
改札のそばに、やっさ祭のジオラマがあります
天主台跡の入口へ向かう通路には、ガラスケースの展示が置かれていました。中身は「やっさ祭ジオラマ」。踊っている人形がケースいっぱいに並んでいて、隙間がないほどです。このジオラマがある方へ進めば、城跡の入口に出ますので、迷ったら目印になります。
一体ずつ着ているものも構えも違っていて、太鼓を叩いている人、うちわを振り上げている人、輪になって踊っている人が入り混じっています。ケースの端には、作った方々の名前が小さく添えてありました。列車を待つあいだに覗くだけでも、目に留まる展示です。
堀の鯉｜寄贈された錦鯉が泳いでいます
天主台跡から下りると、石垣に沿って堀が残っています。水の色は濃い緑で、近づくと錦鯉が寄ってきました。白と赤、黒の混じった大きな魚が、群れになってゆっくり回っています。
そばの説明板によると、この錦鯉は三原市大和町の阪井養魚場から寄贈されたもので、平成29年5月に約240匹、7月にはハート模様のある4匹が放されています。「みはら『鯉の城下町』構想」という取り組みの一環だそうです。
探してみたのですが、鯉の数が多くて見つけられないまま神社へ向かいました。時間がある人はハート模様を探してみるのも面白いと思います。
柵にはもう一枚、餌やりについての掲示が下がっていました。11月から5月ごろは餌やりを止めているとのことで、水温が下がるとコケなどを食べて過ごせるから、という理由でした。飼っている鯉を放さないでほしい、とも書かれています。
大島神社｜赤い鳥居の石段を上がると、町が見えました
駅の西口から歩いて15分ほどのところに、大島神社があります。住宅のあいだの細い道に入り、坂を上がっていくと、途中から石段になりました。左右は民家の塀で、道幅は人がすれ違える程度です。
その途中に、正法寺という真言宗のお寺があって、門をくぐらなくても外から本堂の屋根と石灯籠が見えました。神社の鳥居はこの先になります。
石段の入口まで来ると、赤い鳥居が続いていました。数えてはいませんが、上まで途切れずに並んでいます。鳥居のあいだから空が細く見えて、上がるにつれて周りの音が減っていきました。
上がりきって振り返ると、三原の町が広がっていました。手前は瓦屋根が段々に重なり、その先にビルと駅、さらに向こうに山が見えます。ここまで石段が続くので、荷物は少ないほうが助かります。
この神社、さきほどの天主台と地続きの話でした。三原城は大島と小島をつないで造られた城で、その「大島」＝天主台の場所にもとからあった大島稲荷を、城の鎮守にしたのがはじまりです（三原観光navi 大島神社）。駅の中の石垣と、この高台の鳥居が、もとは一つのお城の話だったことになります。
社務所には人がいませんでしたが、御朱印は通年のものが300円、春と秋の限定も300円で、賽銭箱に納める形になっていました。
マリンロード｜たこの町の商店街で、店先のタコ天
神社から駅のほうへ戻ると、アーケードの商店街に出ます。名前は「マリンロード」。のぼりの下のほうに小さく「たこの町」と添えてあって、三原がたこの町だということを、ここでようやく知りました。
平日の昼過ぎということもあって、通りに人はまばらでした。昔ながらの洋装店や、黒いのれんを下げた店が並んでいて、たこの絵の幟があちこちに立っています。
おはぎのこだま｜おはぎ屋さんのショーケースに、大きなタコ天
その商店街に、赤いのれんの「おはぎのこだま」があります。おはぎのお店ですが、店先に揚げ物のショーケースが出ています。
ショーケースに並んだタコ天は値札で1,200円。足が丸ごと衣をまとった大きさでした。
店の前に机とイスが出ていて、そこで食べられます。座って食べられる場所があるのは、歩き通しの日にはほんとうに助かります。手に持つとずっしり重く、かじらないと噛み切れないほどの太さでした。味付けは塩胡椒だけで、揚げ置きなので温かくはありません。
お休みは月曜日で、祝日の月曜は営業しています（おはぎのこだま）。営業時間は、店先の掲示も公式サイトも8時から18時。売り切れ次第終了です。それと支払いは現金のみで、店先にその掲示が出ています。
マリンロードに、たこがいます
マリンロードには、たこをかたどった石の像がぽつぽつと置かれています。一つひとつ顔とポーズが違っていて、名前も付いていました。ふてくされた顔の「はぶてダコ」、ハートの目の「恋人ダコ」、「元気ダコ」、鉢巻に四角い眼鏡の「合格ダコ」、眉を下げて目を閉じた「困りダコ」。広島の言葉で「はぶてる」は、すねる・むくれるという意味だそうです。どの像にも「TOUCH!」のシールが貼られていて、スマホをかざすかQRコードを読むと案内が開くようになっていました。日本語・英語・中国語・韓国語の4つです。
三原港へ｜巨大なプロペラと、船と自転車のコース
商店街を抜けて地下道をくぐると、三原港に出ます。駅から歩いて10分ほどで、案内サインが要所に出ているので迷うことはありませんでした。
そして待合所に入って、この記事のいちばん最初に書いた案内板を見ることになります。大久野島の行き先は、どこにも出ていませんでした。
港のそばの公園に出ると、金色に光る巨大な船のプロペラが立っていました。台座には三原の築港40周年を記念して置かれたものだと刻まれています。そばには興安丸という船の錨も展示されていて、案内看板が「巨大『プロペラ』興安丸『錨』」と両方を指していました。造船とともにあった町なのだと、ここで分かります。
三原港は、自転車で島へ渡る起点でもあります
待合所には大きな案内板が掛かっていて、「船と自転車で巡るモデルコース」が3つ載っていました。佐木島コースが約12km、因島・瀬戸田コースが約21kmで、しまなみ海道やとびしま海道への接続も同じ図に描かれています。大久野島の船は止まっていても、三原港そのものは今も島へ渡る港でした。
歩くのがしんどい日や、もっと足をのばしたい日は、三原駅にレンタサイクルがあります。営業は9時から17時30分までで、普通自転車は4時間まで500円、日帰り1,000円（ほかに保証金1,000円）。電動アシストやクロスバイクも置いてありました。
呉線に乗って、忠海へ
呉線に乗ると、三原を出てすぐに海沿いを走ります。線路のすぐ横を国道が通っていて、その向こうはもう海で、窓いっぱいに瀬戸内海が広がりました。
三原の次の須波のあたりで、海の中に赤い鳥居が立っているのが見えました。国道185号沿いのお稲荷さんのようです。撮ろうとしたのですが一瞬で通り過ぎてしまい、写真は残せませんでした。
忠海駅で降りて、ここから港まで歩いて船に乗り換えます。島でのことは、こちらにまとめています。
まとめ｜三原からは渡れませんが、寄る価値はありました
三原港から大久野島へ渡る船は、2026年4月以降 休止しています。渡るなら忠海港からで、船は約15分・片道360円。これだけ分かっていれば、現地で慌てずにすむと思います。
私は港に着くまでそれを知らずに歩いていたわけですが、駅の中の石垣も、頭にハートのある錦鯉の話も、連立鳥居も、店先で食べた大きなタコ天も、この2時間がなければ知らないままでした。どこへ行っても人がまばらで、静かな街でした。乗り継ぎで1〜2時間空くなら、改札を出てみる価値はあると思います。
🚆 交通費：この日は青春18きっぷ（5日間12,050円）で移動。尾道→三原は通常運賃で240円・営業キロ11.5km（JR西日本の公式検索より）
⏱ 滞在時間：三原に約2時間20分（11:51着・14:09発／天主台・大島神社・商店街・三原港をひととおり）
💴 入場料：三原城天主台跡は無料（現地掲示 6:30〜22:00）／タコ天1,200円／大島神社の御朱印300円
🚶 駅→入口：天主台跡は駅の構内から40m（駅の床の案内）。大島神社は駅から歩いて約15分（三原観光navi）。三原港は駅から歩いて10分ほど
にぎやか
静か
しんどい
らくちん
航路の状況：三原市 港湾課／忠海からの船：忠海港 公式・休暇村大久野島 公式アクセス
あわせて行くなら｜三原の寄り道と、この先の大久野島
2時間ほどで回れた範囲だけを書いています。行けていないところは、また次に。
渡った先で泊まるなら｜島にある宿は休暇村ひとつ
この日は船で島に渡って、大久野島の休暇村に泊まりました。島の中の宿はここだけです（休暇村大久野島）。桟橋から本館までは無料の送迎バスが出ています。夕方から朝にかけての島は日中とまた違うので、泊まりを選ぶ価値はありました。うさぎに会える時間帯は上の記事にまとめています。
宿の選び方や予約サイトの使い方については、こちらの記事も参考にしてみてください。
調べるときは、忠海港の公式サイトで
船の時刻は、こちらの都合とは関係なく変わります。だからこそ、出かける前に見るページを1つ決めておくのが確かです。大久野島へ渡るなら忠海港の公式サイトで、時刻表も運賃もここにまとまっています。ここだけ見ておけば、私のように港で聞いて初めて知る、ということは減ると思います。
三原も忠海も、普通列車だけで行ける場所です。今回の山陽路5日間は青春18きっぷ1枚で回りました。使い方や値段は、こちらにまとめています。
この日の午前は、同じ山陽本線の尾道にいました。尾道の渡船に乗った話はこちらです。
よくある質問
Q. 三原港から大久野島へのフェリー（ラビットライン）は、今も運休していますか？
A. 2026年9月時点で休止しています。三原市の港湾課のページに「令和8年4月以降、大久野島航路は休止しています」とあり、運航していた弓場汽船（土生商船グループ）のサイトにも「当面の間（2026年4月以降においても）、大久野島航路を休止させて頂きます」と出ています。再開の予定は、どちらにも書かれていません。
Q. 三原から大久野島へのフェリーの時刻表はどこで見られますか？
A. 三原発の便は休止中なので、時刻表そのものがありません。今は忠海港発の時刻表を見ることになります。忠海港の公式サイトに、時刻表と運賃が載っています。検索で出てくる「土日祝運航・1日4便」といった案内は、休止前のものが残っているだけなので、そちらは見ないほうが安全です。
Q. 尾道から大久野島へはどう行きますか？
A. 尾道から山陽本線で三原へ出て、三原で呉線に乗り換えて忠海へ、というのが基本の形です。尾道→三原は通常運賃240円（JR西日本の公式検索より）。三原から忠海までは呉線で約20〜25分です。乗り継ぎの時間は日によって違うので、出発前に確認してみてください。
Q. 広島から大久野島へはどう行きますか？
A. 広島バスセンターから芸陽バス「かぐや姫号」で約100分、忠海駅で降りる行き方が休暇村の公式ページに載っています。そこから港まで歩いて、船で約15分・片道360円です（休暇村大久野島 公式アクセス）。
Q. 三原駅で乗り継ぎの時間が空きました。改札を出る価値はありますか？
A. 15分あれば、駅の構内から40メートルの三原城天主台跡だけでも見られます（入場無料・6:30〜22:00・現地掲示）。1時間あれば堀のまわりと商店街、2時間あれば大島神社と三原港まで歩けます。私は約2時間20分でひととおり回れました。
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